Najważniejszy dział czyli opinie użytkowników magnetyzerów i modyfikatorów paliwa MAKSOR .
Produkujemy rozwiązania o unikalnej technologii i skuteczności – przepływowe, działające polem magnetycznym o EXTREMALNEJ ENERGII (mocy) BEZPOŚREDNIO na paliwo oraz (nowość) supermocne, montowane na zewnątrz przewodu.
Efektem tego jest szybka i wyraźna (nawet o 10%) poprawa przyspieszenia, elastyczności, zrywności czy prędkości maksymalnej i (zależy od modelu) – zmniejszenie spalania.
Poza wykorzystaniem pola magnetycznego nie mają nic wspólnego z rozwiązaniami innych firm.
Szukając opinii w internecie upewnicie się Państwo czy na pewno jest to opinia o naszych produktach (czy opinia jest o produktach MAKSOR i pisana przez użytkownika) i o jakim modelu – Econo, Sport, Dynamic fuel, Reference, czy Special).
Efekty o których piszemy i na które dajemy gwarancje odnoszą się do NASZYCH produktów i konkretnych modeli z naszej oferty.
Chcesz się podzielić opinią?
Kilkadziesiat opinii do pobrania – w tym opisujące doświadczenia z kilku samochodów lub z montażu coraz wyższych modeli maksorów do jednego samochodu – w jednym pliku pdf, do spokojnej lektury.
Opinie o magnetyzerach MAKSOR alfabetycznie-09.2014 (kliknij)
LINKI DO NAJNOWSZYCH OPINII:
100 zł oszczędności miesięcznie – SKODA FABIA z MAKSOR Reference.
Alfa Romeo 147 1,6 105 KM MAKSOR Energy+ RAPID
Fiat Linea T-Jet 1.4 + Maksor Special i wyniki z hamowni.
Tuning BMW E36 316i – montaż MAKSOR Reference.
Tuning TDI 1,9 i 2,0 – Skoda Fabia z MAKSOR SPECIAL
Tuning TOYOTA Corolla D4D – 3 (!!!) MAKSOR ULTRA.
Tuning 1.5 dCi w CLIO – od Referenc-a do 2szt ULTRA!
Tuning Golf V 1,6 – czyli „nowy silnik” za 1500 zł…
SMART FOR TWO – ciekawa opinia z wymiany Reference na Special
Tuning Mini Cooper S 163KM z MAKSOR Special – opinia
Tuning Opel Astra III z silnikiem 1,6 i MAKSOR SPECIAL – opinia.
Opinia MAKSOR ULTRA w Toyota D4D cz 2
Nissan Patrol 3,0 z MAKSOR Special – nowa opinia.
Posiadam Mitsubishi Space Runner 2.4 GDI. Przed założeniem magnetyzera samochód w mieście palił średnio 10-.5 do 10.9. Na trasie 8.1.Po założeniu na powietrze i paliwo zrobił się silny, zrywny i bardzo elastyczny również cichszy . Dobrze reaguje na gaz przy wszystkich biegach i obrotach a był mułowaty. Teraz autentyczne spalanie w mieście to 8.5 l/100 km a na trasie przy delikatnym operowaniu gazem nie przekracza 6.5 l/100 km. Jeśli jadę do 90 km/h do mieści się w 5.7 na 100 km. Tak pokazuje komputer. Zużycie paliwa spodło około 20 % . To bardzo dużo. Przypominam pojemność 2.4 GDI i 150 koni. Magnetyzer Maksor uratował moje auto przed odsprzedażą bo palił za dużo. Teraz pali bardzo rozsądnie a przyjemność z jazdy jest dużo wyższa.Mniej dymu z rury. Pozdrawiam
Dziekuję za opinię. Jako uzupełnieni dodam, że w tym samochodzie zamontowano MAKSOR Sport – nieprodukowany już, prosty ale bardzo skuteczny model maksora.
Witam !
Moja przygoda z magnetyzerami zaczęła się dawno temu.Pierwszy z nich to był taki nakładkowy
zakładany na przewód paliwowy i powietrzny z tej racji,że samochód był na gwarancji.Byłem zadowolony..Następnie zakupiłem u Pana Mariusza dynamic fuel reference,który założyłem do Hyundaya Matrixa.Samochód spisywał się rewelacyjnie.Po zmianie samochodu na nowy nie mogłem założyć Maksora z obawy przed utratą gwarancji Obecnie ,po gwarancij Maksor założony jest w Hyundayu IX20.i samochód spisuje się rewelacyjnie -jeżdzi nim mój syn.Był sceptycznie nastawiony do Maksora i nie wierzył w jego działanie (obecnie po 3 miesiącach użytkowania powiedział synowej-ojciec miał jednak rację)A ja kontynuuję przygodę z Maksorem i zakupiłem u pana Mariusza dynamica fuel Specjala i załozyłem go do Toyoty Rav 4 11 letniej Jak się spisuje samochód -powiem krótko -bajka!!!!Tydzień temu byłem na przeglądzie i spytałem fachowca
jak z czystością spalin-powiedział krótko,lepiej nie może być. Jestem tak zadowolony,że zakupiłem też Specjala dla mojej córki i z pomocą pana Mariusza założono go do fiata Ulysse i pojechał do Włoch,gdzie również spisuje się znakomicie. Z całą stanowczością polecam wszystkim modyfikatory Maksora.
Bardzo dziękuję za komentarz, cieszę się, że wszyscy kierowcy są zadowoleni. Szerokiej drogi i dużo frajdy z jazdy:)
pozdrawiam
Mariusz