Maksor&motocykl – da się!

Maksor pomaga usprawnić silnik w motocyklach ( tu montaż w Suzuki Freewind), quadach, skuterach.

Montaż maksora w motocyklach (czy quadach) pozwala mocno poprawić przyspieszenie, elastyczność czy zrywność a to przekłada się na dużo większą frajdę z jazdy.  Chociaż montaż  jest trudniejszy niż w samochodach, a czasami wręcz niemożliwy, to warto chwile pogłówkować.

Powód trudności to przede wszystkim bardzo mało miejsca i problem z mechanicznym zamontowaniem maksora. Wyższe modele maksorów są – jak na motocykle – stosunkowo duże i ciężkie (Reference, Special czy ULTRA to 45mm średnicy i do 150mm długości).

W tym motocyklu – Suzuki Freewind – został zamontowany prototypowy Maksor mReference – czyli miniaturowa wersja modelu Reference, umieszczona w obudowie z wersji Df GTM  (25mm średnicy – 50 mm długości korpus, ok 80 mm ze złączkami).

Montaż w 10 minut – Suzuki Freewind:

Motocykl Yamaha z Maksor mReference

Znajdujemy przewód doprowadzający paliwo do silnika…

P7299998R-compressor

I montujemy w nim maksora.

Jeśli są 2 przewody doprowadzające paliwo to trzeba montować dwa maksory…

 

P7300001-compressor

 

A tak wygląda zamontowany Maksor mReference:

 

P7300003-compressor

Identyczny sposób montażu jest w quadach, skuterach itd.

 

Efekty działania maksora – lepsze przyspieszenie od dużo niższych obrotów, płynne, szybsze wkręcanie na obroty, spalanie – przy spokojnej jeździe – spadło nawet do 20%.

Przyjemność z jazdy – niemierzalna:)

A tu ciekawostka czyli Maksor Special w quadzie Linhai. „Kierownik” zachwycony większą mocą – ciągnie przyczepy i używa z pługiem do odśnieżania:)

 

Maksor-special-w-quad

Opinia:

Quad [Linhai] Muddy 300cc 4×4 Maksor Special 24.04.2010

Jestem właścicielem 2 letniego ATV z przebiegem 1700km, a na Maksorze Special przejechalem 900km i musze powiedzieć że jest on wart tej ceny. Quad po zamontowaniu magnetyzera szybciej wkręca sie na obroty dzięki czemu jest zrywniejszy, kultura pracy silnika jest nieporównywalna a mruczy że aż miło. W terenie ciężko opanować tą bestie. Oczywiście spalanie ciężko sprawdzić w takim pojeździe, ponieważ zależy ono od terenu w jakim sie porusza quad. Zdziwił mnie fakt że tak silny maksor działa w Linhaiu (20 km) mimo iż jest on przeznaczony dla silników od 80km, ale w każdej chwili mogłem go oddać wiec postanowiłem zaryzykować i opłaciło się :). Teraz w garażu mam prawdziwego potwora, z potężną mocą, któremu nie straszny żaden teren, a z przyczepką załadowaną 1t śniegu radzi sobie bez problemu. Jestem bardzo zadowolony z Maksora Specjal i polecam go wszystkim fanom Quadów.

Z poważaniem
Wojciech P.

Zapraszam do wypróbowania – 504024634, info@maksor.pl

Tuning BMW E36 316i – montaż MAKSOR Reference.

MONTAŻ MAKSOR Reference – prosty tuning BMW E36 316i.

Nasz klient poprosił o pomoc w montażu posiadanego modyfikatora paliwa MAKSOR Reference st08 ( złączki do przewodów plastykowych 8mm) do swojego BMW. W tym silniku są gumowe przewody paliwa 8mm w środku – złączki st08 nie pasują.

 

BMW E36 316i-MAKSOR Reference

Jedyny bezpieczny sposób montażu to zastosowanie specjalnych przejściówek – przewód plastykowy 8mm na zewnatrz a gumowy 8mm w środku.

Tak wyglądają przejściówki, możliwe są dowolne kombinacje przewodów pomiędzy – gumowe 8 i 10mm w środku oraz plastykowe 8-10-12 mm na zewnatrz. Koszt przejściówek ok 50 zł.

 

przejsciowkast08-g08

 

A tak po zamontowaniu:

 

BMW-e36-316-reference_1m

Zamontowany od podwozia, przy filtrze paliwa, pod siedzeniem kierowcy.

Montaż w firmie www.wulkamech.pl w Zabrzu, montował Mistrz Krystian:)

 

Chcesz mieć mocniejszy silnik i nie przepłacać za paliwo?

Zapraszam – info@maksor.pl, 504024634 – Mariusz Gendarz

 

 

 

Tuning TDI 1,9 i 2,0 – Skoda Fabia z MAKSOR SPECIAL

Najprostszy tuning TDI 1,9 i 2,0?

Modyfikator paliwa MAKSOR SPECIAL – montaż bez przecinania przewodów, w 10 minut i cieszymy się dynamicznym i cichym silnikiem.

Pozdrowienia dla Pana Jędrka:)

 

Tunig TDI - Skoda Fabia 1,9 TDI z MAKSOR_Special

Więcej informacji o MAKSOR Special:

http://maksor.pl/magnetyzer-maksor-special/

 

Zainteresowany? Wypożyczamy bezpłatnie, mierzysz, testujesz – decydujesz:).

Zapraszam – 504024634 lub info@maksor.pl

 

Tuning 1.5 dCi w CLIO – od Referenc-a do 2szt ULTRA!

Krótka historia poprawy osiągów, tuning silnika 1.5 dCi  w Clio Pana Sławka.

 

Krok pierwszy – wypożyczenie i montaż MAKSOR Reference [1 moduł] 1x e1600:

 Maksor Reference w CLIO 1,5 dCi
Modyfikator paliwa Maksor Reference

 

Efekty były intersujące, więc Pan Sławek zdecydował sie na podmianę wersji MAKSOR Reference na MAKSOR SPECIAL [2 moduły] 2xe1600:

Modyfikator paliwa MAKSOR SPECIAL

Większa moc, lepiej się jeździ – dlaczego się ograniczać?

W końcu auto ma jechać a przyspieszanie cieszyć.

Tym razem duży skok – 2 (!!!) MAKSOR ULTRA [3 moduły] połączone szeregowo, czyli paliwo jest sześciokrotnie modyfikowane modułem 20.000 Gausów, jak z wersji Reference.

Modyfikatory paliwa MAKSOR ULTRA

Opinia o efektach będzie za ok miesiąc.

Zapraszam do wypożyczeni – zobaczysz, zmierzysz, zdecydujesz – pisz śmiało – info@maksor.pl , 504024634